今年四川省《政府工作報告》中，再次把推動高質量發(fā)展作為2024年工作重點，要求“堅持把高質量發(fā)展作為新時代的硬道理，在轉方式、調結構、提質量、增效益上積極進取，推動全省高質量發(fā)展明顯進位?！?/p>

　　近年來，達州全面踐行高質量發(fā)展，利用天然氣、鋰鉀優(yōu)勢資源，大抓工業(yè)、重抓制造業(yè)，大力發(fā)展現(xiàn)代產業(yè)集群，引領產業(yè)結構從“粗老笨重”向“高精特新”轉型，逐步從“全域脫貧地區(qū)”向“省域經濟副中心”邁進。兩會期間，記者圍繞達州高質量發(fā)展的經驗，進行了采訪。
　　從資源產出地向產業(yè)崛起地跨越
　　“達州未來經濟一定會騰飛，GDP會翻番式增長”，四川省人大代表、美聯(lián)新材料（四川）有限公司總經理段文勇對記者表示，“因為達州資源很豐富，可以沿著資源就地產業(yè)化這條路子，通過產業(yè)化形成的產值、稅收、就業(yè)崗位等帶動整個城市的快速發(fā)展?！?br />　　達州已探明天然氣儲量7200億立方米，預測富鋰鉀鹵水儲量20.9億立方米，經濟價值達萬億級。過去僅僅是把資源開采出來后進行銷售，對當地財政、就業(yè)等方面的貢獻率不高，經濟帶動不明顯。
　　近年來，達州對資源進行高質量整合、延鏈式開發(fā)。以萬達開天然氣鋰鉀綜合利用集聚區(qū)建設為核心，大力發(fā)展現(xiàn)代產業(yè)集群。預計到2025年，天然氣就地留存量可達65億立方米、占比達40%，天然氣、鋰鉀產業(yè)營業(yè)收入可達1000億元。
　　段文勇代表以美聯(lián)新材料為例，講述了資源就地產業(yè)化對地區(qū)和企業(yè)帶來的多重優(yōu)勢：“達州的硫磺資源占了全國的1/3，達州宣漢縣是亞洲第一大硫磺生產基地，原來硫磺以千元一噸的價格對外銷售，就地轉化率極低，而我們企業(yè)到達州后，用當地的液體硫磺直接生產硫酸，同時就地使用天然氣，原料成本低，產品在市場上更有競爭力，也會對地方財政貢獻較高的增值稅、所得稅。我們企業(yè)將吸納3000余名員工，帶動當地群眾就業(yè)，提升當地消費，也為當地GDP作出貢獻。據預測，公司首個項目落地后，能帶來160億產值?！?br />　　近年來，像美聯(lián)新材料這樣的百億級項目，相繼有10個落戶達州，總投資1376億元。
　　從產業(yè)向產業(yè)鏈集群發(fā)展
　　“我很看好達州的發(fā)展?jié)摿Α?#xff0c;四川省人大代表、四川正達凱新材料有限公司總經理邱增明表示，“隨著達州產業(yè)布局的完善，產業(yè)生態(tài)鏈互補延伸，將會形成良好的發(fā)展格局，項目互補、節(jié)約能源、綠色低碳。一座工廠就可以成為一座城，形成產業(yè)生態(tài)。原本會浪費掉的如熱能、廢氣、輔料，會成為另一個工廠的原材料，我非?？春眠@種發(fā)展模式?！?br />　　邱增明代表透露，他們作為國內領先的食品級PEG企業(yè)，現(xiàn)在也在往上游發(fā)展，利用達州當地的天然氣資源制乙二醇，實現(xiàn)原料自給，進一步延長產業(yè)鏈，最終形成產業(yè)集群，在達州實現(xiàn)“用標志性的產品來打造產業(yè)集群，引領企業(yè)高質量發(fā)展”。
　　“中國向世界承諾，2030年實現(xiàn)碳達峰，2060年實現(xiàn)碳中和，按照現(xiàn)在對化石能源的消耗程度推測，不久的將來地球煤資源和石油資源會枯竭，因此我們每個企業(yè)，都應該走綠色低碳發(fā)展道路。”段文勇代表表示，達州的資源和環(huán)境，給企業(yè)綠色發(fā)展帶來了諸多利好，“我們是全球第一家研究、開發(fā)和產業(yè)化普魯士藍納離子電池正極材料的企業(yè)。達州的鋰、鉀資源是從地下鹵水提取分離出來的，會剩下大量的鹽，達州還有150萬噸儲量的硫酸亞鐵，因此我們用當地鋰鉀開發(fā)的副產品鹽和硫酸亞鐵生產普魯士藍，也解決了工業(yè)廢料的處理成本和污染問題。
　　從區(qū)域交通樞紐到國際陸港樞紐
　　段文勇代表在今年四川的人代會上提出了“將達州建設成為深化改革開放試點市”的建議，希望達州作為川東北開放的一個窗口，加大開放力度。
　　“隨著達州十來個百億項目落地，達州進出港的物資呈幾何指數增長，進出口的原料和產品可能至少是現(xiàn)在的十倍，我們企業(yè)一年的進出口物資可能就是300多萬噸，達州距離萬州港只有百來公里，我們希望達州的產品從萬州港出發(fā)，通江達海銷全球。”段文勇代表展望未來時說。
　　一直以來，達州是四川對外開放的“東大門”，近年來達州先后開通四川東出鐵水聯(lián)運班列、西部陸海新通道達州班列、中歐班列達州專列，打通東出、南下、西進國際通道，成為內陸城市中開行班列對數最廣、趟次最多的城市之一。
　　2022年底，四川省委十二屆二次全會明確“支持達州建設東出北上國際陸港樞紐”。2023年1至10月，達州完成交通投資全省第一。2022年，達州金埡機場竣工投用，如今航線覆蓋全國大部分重點城市，年旅客吞吐量超100萬人次。
　　企業(yè)看好達州，產業(yè)落地達州，資金、技術、信息、物流等在達州集聚、流動，達州正在以高質量發(fā)展，迎來歷史新機遇。